به گزارش «کالاخبر» به نقل از نیپنا، داده‌های مؤسسه آرگوس نشان می‌دهد کاهش تولید الفین‌ها در جنوب شرق آسیا در سه ماه سوم سال جاری میلادی به اوج خود می‌رسد و در پی اجرای عملیات تعمیرات دوره‌ای و نگهداری در واحدهای کراکر عرضه این محصولات با محدودیت روبه‌رو می‌شود.

جدا از مصرف داخل منطقه‌ای، الفین‌های تولید شده در جنوب شرق آسیا، بیشتر به مقاصد شمال شرقی آسیا مانند چین و تایوان صادر می‌شوند. کل صادرات اتیلن و پروپیلن جنوب شرق آسیا به چین در سال ۲۰۲۰ میلادی به ترتیب به ۷۷ هزار و ۵۸۰ تن و ۸۰ هزار تن رسیده است.

این صادرات به ترتیب ۴ و ۳.۲ درصد از کل واردات اتیلن و پروپیلن چین در سال گذشته را تشکیل می‌دهد.

آرگوس پیش‌بینی می‌کند کاهش تولید اتیلن و پروپیلن در جنوب شرق آسیا در بازه زمانی جولای و سپتامبر امسال به ترتیب به ۵۵۱ هزار تن و ۴۱۱ هزار تن برسد. کاهش تولید برآورد شده چهار درصد از کل ظرفیت اسمی اتیلن و پروپیلن جنوب شرقی آسیا را تشکیل می‌دهد.

مالزی سنگین‌ترین برنامه تعمیرات دوره‌ای و نگهداری واحدهای کراکر را دارد.

کمبود تأمین احتمالی ناشی از برنامه‌های تعمیرات دوره‌ای و نگهداری احتمال دارد قیمت‌های اتیلن و پروپیلن جنوب شرقی آسیا را افزایش دهد، اما ممکن است شرایط ضعیف بازار در شمال شرق آسیا به‌دلیل ظهور ذخایر جدید از واحدهای کراکر در چین و کره‌جنوبی، مقدار سود را محدود کند.

حاشیه‌ سود ضعیف و تقاضای کمتر از سوی چین نیز بازار پایین‌دستی پلی‌اتیلن (PE) و پلی‌پروپیلن (PP) را در جنوب و شمال شرق آسیا تحت تاثیر قرار می‌دهد.

ظهور موارد جدید ابتلا به شیوع ویروس همه‌گیر جهانی کووید-۱۹ (کرونا) در جنوب شرق آسیا به تقاضای پلی‌اتیلن (PE) و پلی‌پروپیلن (PP) در منطقه آسیب رسانده است.